Att sätta sig i Picanto var som att sätta sig i en plåtlåda inredd med plastlådor. Hela känslan var burkig och när man knackade på panelerna lät det som om de totalt saknade innehåll. Körställningen var underlig och man fick sitta högt upp med ganska rakt ryggstöd för att kunna köra ordentligt. Växlarna låg väldigt långt ifrån varandra så det var som att köra med en visp när man skulle välja växel. Vid körning var det väldigt mycket vägljud och styrningen var inte det minsta skön. Tack vare den korta hjulbasen blev svängradien liten men det fick också som följd att bilen blev stötig. Något som inte hjälptes det minsta av de hårda stolarna. Vi ansträngde oss för att hitta läget där motorn är som starkast men kom fram till att den var lika svag oavsett varvtal. För det var precis vad motorn vad, svag!
Summan av kardemumma är att bilen inte är en kvick liten stadsbil för den är otymplig att styra och saknar kraft totalt. Det är inte heller en snål långfärdsbil, för det finns knappast någon som vill köra många mil i sträck i det vägljudet. Picanto är inte heller en bil för den som vill lasta mycket eftersom den är så pass liten. Det enda riktigt positiva var de snygga originalfälgarna.
Våra testresultat är:
Komfort 4
Körglädje 4
Inredningskval. 3
Kupéutrymme 7
Bagageutrymme 3
Vill ha? 5
Totalt 26
Prisvärdhet 6
Vårt betyg 15,6Länk:
Kia Picanto
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar