Nissan Juke (28,7 poäng)

Nissan Juke är ganska kontroversiellt designad och först är det lite svårt att bestämma sig för om man gillar den. Men för varje gång man kollar ser den bättre ut. Juke ser ut att vara ganska liten men inuti är den större än man skulle gissa. Bilen i allmänhet är rolig att köra och har ganska bra komfort. Egentligen kan man sammanfatta bilen med ordet ganska. Men det finns egentligen ingen betygskategori som dippar vilket skapar en i helhet bra bil. Finns egentligen inte någonting att klaga på, däremot kan bilen förbättras på många punkter. Baksätet blir lite trångt om man kör med tre fullvuxna personer där men för två fungerar det rikigt bra.

Nissan Juke är en spännande bil som klarar sig ganska bra i alla kategorier och priset på 155 000 känns som ett rimligt pris. Den här bilen är ju trots allt en blickfångare.

Våra testresultat är:
Komfort 7
Körglädje 7
Inredningskval. 6
Kupéutrymme 7
Bagageutrymme 7
Vill ha? 7
Totalt 41

Prisvärdhet 7
Vårt betyg 28,7

Nissan Juke

Subaru Outback (30,1 poäng)

Subaru Outback ser ut som en bamsebil från utsidan. Den känslan ändras inte när man kliver in i bilen och det spelar ingen roll var i bilen man sätter sig, känslan finns där oavsett. Även bagageutrymmet är stort och rymligt. Det intressanta är att när man rullar ut på gatan ändras känslan totalt. Man sitter väldigt bra i alla säten i bilen visserligen sitter man lite högre upp än i andra bilar, men bilen hänger ändå med oerhört bra i svängarna. Det är nästan som att man sitter i en betydligt mindre bil. Det största problemet med bilen är väl inredningskvalitén som kunde vara lite mindre plastig, men detta är inget stort problem. Det är bara den detaljen där den stora utvecklingspotentialen ligger.

Det här är en riktigt bra bil för den som ofta kör stora saker och/eller många personer i bilen. Priset på ca 296 000 kr känns ganska relevant, kanske lite i överkant.


Våra testresultat är:
Komfort 8
Körglädje 7
Inredningskval. 6
Kupéutrymme 8
Bagageutrymme 8
Vill ha? 6
Totalt 43

Prisvärdhet 7
Vårt betyg 30,1

Subaru Outback

Hyundai i10 (10,5 poäng)

Hyundai i10 är en liten bil som ändå har helt okej utrymme inne i kupén. Den har dock väldigt dåligt bagageutrymme och komforten är inte heller någonting att skryta med. Bilen känns väldigt stötig och har väldigt mycket vind- och vägljud i högre hastigheter. Trots detta är bilen ganska rolig att köra och den är riktigt lättmanövrerad. Inredningskvalitén är inget att hurra över heller, den känns plastig och ofärdig på något vis.

Totalt sett är det en helt okej bil om du bor i eller ofta kör i stan. I motorvägsfarter blir bilen inte alls bekväm längre utan rent ut sagt jobbig att sitta i. De 100 000 kr man måste betala för grundutförandet känns som man skulle kunna få en bättre bil för.

Våra testresultat är:
Komfort 3
Körglädje 4
Inredningskval. 3
Kupéutrymme 6
Bagageutrymme 2
Vill ha? 3
Totalt 21

Prisvärdhet 5
Vårt betyg 10,5

Länk:
Hyundai i10

Kia Carnival (13,6 poäng)

Kia Carnival kan beskrivas med ett ord, buss. I den här bilen klättrar man verkligen upp i förarsätet. Väl där sjunker du ner i en riktigt skön fotölj med panoramavy över vägen. Alla 7 sittplatser i bilen har gott om plats för alla kroppsdelar. Problemet är att om man har alla 7 sittplatserna är bagageutrymmet väldigt litet. Det går dock att ta ur säten och få ett jättestort bagageutrymme. Vi kollade dock på bilen med alla 7 säten på plats. Inredningskvalitén är varken bra eller dålig och likaså är körglädjen. Bilen är väldigt stabil men bjuder inte på något nöje alls. Dessutom är backvarnaren ganska kass då den varnar alldeles för tidigt.

Detta är ingen bil man trånar efter och inte heller riktigt njuter av att köra. Dock uppfyller den verkligen sin funktion som antingen buss eller lastbil. Men detta har sitt pris, vilket landar på hela 300 000 kr i grundutförande.

Våra testresultat är:
Komfort 9
Körglädje 5
Inredningskval. 5
Kupéutrymme 10
Bagageutrymme 3
Vill ha? 2
Totalt 34

Prisvärdhet 4
Vårt betyg 13,6

Länk:
Kia Carnival

Chevrolet Cruze (28 poäng)

Chevrolet Cruze ser ut som vilken sedan som helst, och det kanske också är den bästa beskrivningen. Komforten i bilen är överraskande bra och även inredningskvalitén håller bra standard. Körglädjen är väldigt intetsägande och bilen svänger, bromsar och accelererar som den ska men utan någon glädje alls. Överallt i bilen sitter man bra och bagageutrymmet är riktigt bra, med plats för det mesta. Men Cruz är inte någon bil som väcker Vill ha-känslan i dig. Och även om den i de flesta kategorier kan tävla mot många andra sedaner så är det ingen bil man skryter om.

Totalt sett är det som sagt som vilken annan sedan som helst. Priset är varken högt eller lågt och bilen slutar på ett betyg strax över medelbra.


Våra testresultat är:
Komfort 7
Körglädje 5
Inredningskval. 7
Kupéutrymme 7
Bagageutrymme 8
Vill ha? 6
Totalt 40

Prisvärdhet 7
Vårt betyg 28

Länk:
Chevrolet Cruze

Mercedes C-klass (27,6 poäng)

Titta på en Merces C-klass och du ser stil, lyx och flärd. Man känner som en riktig businessman när man glider in bakom ratten. Inredningskvalitén håller hög standard utan att man blir rädd att röra vid den. Överallt i bilen sitter man riktigt bra och det känns säkert att åka och köra den. Körglädjen är absolut inte på topp just på grund av säkerhetskänslan. Det känns inte som man kan göra nåt kul med bilen alls. Den kommer gå som på räls från A till B hur du än bär dig åt. Dock är bilen ganska lättmanövrerad trots sin storlek och just storleken märker man inne i bilen. För både fram och bak är det gott om plats. Även bagageutrymmet är bra om än något smalt.

Vem vill inte ha en stor flådig bil? Problemet är att man inte har lust att punga upp med 300 000, även om det ingår mängder med tillbehör i grundutförandet. Så summan av kardemumma är att Mercedes C-klass är en väldigt bra bil till ett högt pris.

Våra testresultat är:
Komfort 9
Körglädje 6
Inredningskval. 8
Kupéutrymme 8
Bagageutrymme 7
Vill ha? 8
Totalt 46

Prisvärdhet 6
Vårt betyg 27,6

Länk:
Mercedes C-klass

Citroën C3 (31,2 poäng)

Förväntningarna när vi skulle köra Citroën C3 var ganska låga. Dels för att vi hade kollat på prislappen och dels för att Citroën kändes ganska intetsägande, men ack så fel man kan ha. Eller bilen var ingen sådan där bil som man köar för att köra och sen drömmer om varje natt. Dock är det en bil som kommer ta dig från A till B varje dag utan att gnälla, och det lär inte du heller göra. För komforten är bra och likaså inredningskvalitén. Kupéutrymmena är okej, baksätet har lite för snålt benutrymme medan man i framsätet sitter riktigt bra. Bagageutrymmet är också okej precis som körglädjen.

Om det finns medelsvenssons bland bilar så är detta den bil som används för definitionen av medelsvenssonbil. Tack vare sitt låga pris, 119 000 kr, är den riktigt prisvärd och får därför ett högt betyg!


Våra testresultat är:
Komfort 7
Körglädje 6
Inredningskval. 7
Kupéutrymme 6
Bagageutrymme 6
Vill ha? 7
Totalt 39

Prisvärdhet 8
Vårt betyg 31,2

Länk:
Citroën C3

BMW 1-serie (25,2 poäng)

Att stiga in i en BMW 1-serie känns ungefär som att det borde kännas att stiga in i ett sådant där tält de har i Harry Potter. På utsidan ser det lite knöligt och minimalt ut, men väl inne i bilen kan man veckla ut kroppen utan problem. Att backa ut från parkeringsplatsen var dock lite av ett lotteri då man knappt ser ut genom bakrutan. Tur är väl då att man sitter ganska nära baken på bilen och lätt ser hörnen i sidospeglarna. Inredningen håller den kvalitet man kan förvänta sig i en BMW, riktigt bra men ändå lite vardaglig. Baksätet är ingen jättehöjdare men bagageutrymmet är bra för att vara en liten bil.

Den här bilen passar som enda bilen för ett par med relativt stor plånbok. Bilen kommer hålla måttet även när barnen är små, då dessa utan problem får plats i baksätet. Bilen kostar dock 214 000 kr.



Våra testresultat är:
Komfort 8
Körglädje 8
Inredningskval. 6
Kupéutrymme 6
Bagageutrymme 7
Vill ha? 7
Totalt 42

Prisvärdhet 6
Vårt betyg 25,2

Länkar:
BMW 5d
BMW 1-serie 3d